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《儋州市通用航空产业发展规划(2026—2030年)》

 

《儋州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2026—2030年)》發(fā)布,規(guī)劃提出發(fā)展目標(biāo)。

 

 

(1)產(chǎn)業(yè)培育期(至2027年)

通用航空產(chǎn)業(yè)成為儋州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手與儋洋一體化發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn),產(chǎn)業(yè)影響力顯著提升。

基礎(chǔ)設(shè)施與保障:保持西慶通用機(jī)場(chǎng)、和慶飛行營(yíng)地聯(lián)動(dòng)運(yùn)營(yíng)格 局。全面啟動(dòng)儋州(王五)通用機(jī)場(chǎng)的選址、規(guī)劃及報(bào)批工作,力爭(zhēng) 啟動(dòng)一期工程建設(shè)。建設(shè)一批直升機(jī)垂直起降點(diǎn),完成1個(gè)飛行服務(wù) 站(FSS)與 1個(gè)固定運(yùn)營(yíng)基地(FBO)的籌建,啟動(dòng)洋浦港航材保稅 庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

 

通航研發(fā)制造: 引入成熟國(guó)產(chǎn)直升機(jī)維修改裝線(AC311),力爭(zhēng) 引進(jìn)2-3個(gè)整機(jī)及高端裝備制造項(xiàng)目,通用航空研發(fā)、制造、維修和 改裝機(jī)構(gòu)2家以上,并在航空運(yùn)動(dòng)裝備、工業(yè)級(jí)零部件制造等領(lǐng)域?qū)?現(xiàn)“零的突破”。

 

通航運(yùn)營(yíng)服務(wù):以維持西慶、和慶機(jī)場(chǎng)雙機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局。開(kāi)展中 航科工AC311低空示范項(xiàng)目啟動(dòng)及運(yùn)營(yíng),通用航空器機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)20 架,年飛行小時(shí)數(shù)超過(guò)5000小時(shí),低空旅游精品項(xiàng)目達(dá)到5個(gè)以上。

 

通航現(xiàn)代服務(wù):通用航空器機(jī)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng),開(kāi)通“那大—洋浦” 等 2-3 條低空航線。推動(dòng)?;◢u無(wú)人機(jī)配送等城市物流場(chǎng)景投入試 點(diǎn),在海洋管理、城鄉(xiāng)治理等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)5個(gè)以上低空應(yīng)用場(chǎng)景的常態(tài) 化運(yùn)行。

 

(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展期(至2030年) 

初步形成以通航制造為引領(lǐng)、通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)為基礎(chǔ)、通航現(xiàn)代服 務(wù)為特色的現(xiàn)代化通用航空產(chǎn)業(yè)體系,全市通用航空產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭(zhēng) 突破30億規(guī)模。建成海南西部通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障樞紐與航材保障基 地,成為引領(lǐng)全島通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范區(qū)。

 

基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化: 西慶機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,業(yè)務(wù)遷至儋州(王五)通用機(jī) 場(chǎng),與和慶飛行營(yíng)地協(xié)同開(kāi)展通航業(yè)務(wù),全市完成30個(gè)起降點(diǎn)建設(shè)。 1 個(gè)B類(lèi)飛行服務(wù)站實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。

 

通航制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展:通用航空研發(fā)、制造、維修和改裝機(jī) 構(gòu)總數(shù)達(dá)到8家。集聚無(wú)人機(jī)整機(jī)及零部件制造企業(yè)5家、 航空運(yùn) 動(dòng)裝備生產(chǎn)企業(yè)2家。

 

通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)能級(jí)提升: 儋州(王五)通用機(jī)場(chǎng)全面建成、西慶 通用機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、和慶通用機(jī)場(chǎng)繼續(xù)以航空飛行營(yíng)地資質(zhì)運(yùn)營(yíng)。儋州形 成以1座通用機(jī)場(chǎng)與1座飛行營(yíng)地協(xié)作開(kāi)展通航業(yè)務(wù)格局。FBO及B 類(lèi)飛行服務(wù)站投入運(yùn)營(yíng),航空器保稅維修業(yè)務(wù)全面開(kāi)展,建成1-2個(gè) 通用航空維修基地。通用航空器機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)30架,年飛行量8000 小時(shí),進(jìn)駐儋州的各類(lèi)通航企業(yè)總數(shù)達(dá)到20家,其中本土注冊(cè)企業(yè) 5 家。

 

通航現(xiàn)代服務(wù)特色凸顯: 引進(jìn)培育一批通航特色金融機(jī)構(gòu),開(kāi)通 低空航線10條以上,實(shí)現(xiàn)環(huán)島、跨瓊州海峽通航客貨運(yùn)運(yùn)輸常態(tài)化 飛行,“ 通航貨運(yùn)-無(wú)人機(jī)物流”體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。通航專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)院 校和機(jī)構(gòu)達(dá)到5家??罩杏斡[項(xiàng)目覆蓋80%以上省內(nèi)4A、5A景區(qū); 年舉辦航空會(huì)展、體育賽事類(lèi)活動(dòng)10場(chǎng)以上,成為海南“通航+”融 合發(fā)展的典范。

 

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2026-3-18 7:18
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