2026年3月5日上午，成都—廈門“絲路海運(yùn)”鐵海聯(lián)運(yùn)專列從中鐵聯(lián)集成都中心站鳴笛啟程，標(biāo)志著成都國際鐵路港再添一條聯(lián)通全球的國際物流黃金通道，為“川貨出?！弊⑷霃?qiáng)勁新動能。
本次首發(fā)專列滿載機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)副食品及汽車配件等貨物，從成都城廂站始發(fā)，經(jīng)鐵路直達(dá)廈門前場站，在廈門港換裝國際班輪后，通過海運(yùn)直達(dá)東南亞和中國臺灣地區(qū)，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸、港口中轉(zhuǎn)、國際海運(yùn)全程無縫銜接，構(gòu)建起西部內(nèi)陸南向出海高效、穩(wěn)定、便捷的物流新路徑。
“此次專列結(jié)合廈門港近洋航線和對臺航線優(yōu)勢，全程最快7天可直達(dá)，同時(shí)從物流成本上降低約15％，為成都及周邊區(qū)域適箱貨源提供一條穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、便捷的物流通道。”廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司負(fù)責(zé)人朱學(xué)軍介紹，自2018年首條“絲路海運(yùn)”集裝箱航線在廈門開通以來，已累計(jì)完成超過2600萬標(biāo)箱，散雜貨航線累計(jì)運(yùn)輸貨物超3400萬噸。海運(yùn)航線從最初的16條，增加到現(xiàn)在的148條，涵蓋東南亞、南亞、中東、歐洲等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，通達(dá)全球48個(gè)國家和地區(qū)的150座港口。
