近日，桂林藍宇航空輪胎發(fā)展有限公司“國家級創(chuàng)新中心研發(fā)實驗樓建設項目”正式獲批，標志著我國航空輪胎領域的這一關鍵重點項目進入實質性建設階段。該項目總投資7802.44萬元，總建筑面積超1.1萬平方米，將新建5棟科研單體建筑并引進53臺（套）先進設備，旨在系統性補齊研發(fā)短板，打造國際一流的技術創(chuàng)新平臺。
作為項目承建方，桂林藍宇及其母體企業(yè)曙光院在航空輪胎領域深耕五十余載，具備深厚的技術積累。此次啟動國家級創(chuàng)新中心建設，意在打破以往單一型號研發(fā)的局限，通過頂層設計與超前規(guī)劃，全面提升基礎材料、結構仿真及前沿技術探索能力，推動航空輪胎核心技術自主可控。
在硬件設施升級的同時，桂林藍宇在國際適航認證領域也傳來捷報。2025年12月22日，其研發(fā)的波音737NG、空客A319/320系列航空輪胎成功獲得印度尼西亞航空運輸總局（DGCA）頒發(fā)的補充型號合格證（STC）。這是中國國產航胎首次獲得國際STC裝機批準證書，標志著中國航空輪胎正式拿到國際市場“準入證”，實現了從“技術對標”到“市場準入”的歷史性跨越。
從1995年首獲美國FAA設計批準證書，到如今短短9個月內攻克印尼適航認證，桂林藍宇已構建起覆蓋國內外主流機型的產品體系。此次國際認證的突破，不僅驗證了中國航空輪胎的全球競爭力，也為后續(xù)更高標準認證積累了寶貴經驗。隨著國家級創(chuàng)新中心的建設與國際適航資質的獲取，中國航空輪胎產業(yè)正加速邁向全球價值鏈高端。
