2025年12月16日，寧德市赤鑒湖畔，一架銀灰色eVTOL（電動垂直起降飛行器）從水面平臺穩(wěn)健起飛，劃破長空。這一幕，標(biāo)志著全球首個eVTOL零碳水上機(jī)場正式交付啟用，也為寧德低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下了“加速鍵”。
該機(jī)場形似大型游艇，擁有寬大的甲板作為起降平臺，實(shí)則是一座集起降平臺、智能調(diào)度、綠色能源于一體的“移動空港”。它可快速部署于江、河、湖、海各類水域，適配峰飛航空自主研發(fā)的“大白鯊”“凱瑞鷗”“盛世龍”等多款eVTOL機(jī)型，能夠靈活應(yīng)用于海上能源平臺巡檢、高端文旅觀光、緊急物資運(yùn)輸、城市跨域通勤等多元場景。
當(dāng)天同步交付東僑國投公司的V2000CG“凱瑞鷗”，是寧德時(shí)代生態(tài)企業(yè)——峰飛航空旗下2噸級貨運(yùn)型eVTOL，已于今年7月獲中國民航局“適航三證”，具備完全合規(guī)的商用資質(zhì)。該機(jī)型純電驅(qū)動、無人駕駛，巡航速度可達(dá)200公里／小時(shí)，航程200公里，能有效承擔(dān)中短途低空物流與應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。
此次落地并非單純的技術(shù)展示，更是一套完整的“?？找惑w”商業(yè)解決方案。傳統(tǒng)地面起降點(diǎn)面臨選址難、建設(shè)周期長等問題，而水上機(jī)場依托廣闊水域，大幅降低了基礎(chǔ)設(shè)施布局的約束，可快速組網(wǎng)成“分布式機(jī)場群”。在經(jīng)濟(jì)效益上，該模式能顯著提升特定場景作業(yè)效率——例如海上風(fēng)電運(yùn)維，人員與物資輸送效率可提升十倍以上；跨水域通勤，則能將行程從小時(shí)級縮短至分鐘級。
作為寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資的低空創(chuàng)新企業(yè)，峰飛航空的水上機(jī)場及航空器均搭載寧德時(shí)代高安全電池，體現(xiàn)了新能源產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟(jì)的深度融合。該項(xiàng)目不僅為東僑開發(fā)區(qū)建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū)打下基礎(chǔ)，更探索出一條以“藍(lán)色國土”資源帶動產(chǎn)業(yè)升級的新路徑，為沿海、沿江城市發(fā)展“水空聯(lián)動”特色低空經(jīng)濟(jì)提供了可復(fù)制的樣板。
