當氫能的“綠色脈搏”與大型賽事激情碰撞，會綻放出怎樣的火花？東方電氣（成都）氫能科技有限公司（以下簡稱“東方氫能”）用24輛穿梭于世運賽場的“氫騎士”給出了答案。作為氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，這家企業(yè)以十余年技術(shù)深耕為筆，以全產(chǎn)業(yè)鏈布局為墨，在巴蜀大地上勾勒出氫能商業(yè)化的生動圖景。
在成都世運會期間，24輛氫能燃料電池公交車以平穩(wěn)的身姿穿梭于世運村與各賽場之間，它們有個響亮的名字——“氫騎士”，它們以東方氫能自主設(shè)計的60千瓦級燃料電池系統(tǒng)為動力，通過氫和氧的電化學反應(yīng)，產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛，整個過程只產(chǎn)生水。高效、強勁的動力讓它們能輕松搭載超90人，滿氫綜合續(xù)航超500公里，零排放、大載量、超長續(xù)航、智慧安全、高可靠性讓它們成為成都世運會綠色交通保障的“主力軍”，更是成都移動的綠色風景線。
其自主研發(fā)的膜電極實測壽命50000小時，可支持氫能公交車長達6年日夜不停歇地奔跑；10千瓦至230千瓦的燃料電池堆系列產(chǎn)品、40千瓦至270千瓦等級燃料電池系統(tǒng)系列產(chǎn)品，實測超10000小時，高功率、高效率、長壽命的性能指標，從公交物流到重載卡車的全系適配，練就了“全能型選手”的“氫功”。
國內(nèi)首套兆瓦級“氫氧冷熱電”五聯(lián)供系統(tǒng)堪稱“能量魔術(shù)師”，以“氫”為核心的“氫氧冷熱電”等多種能量自由轉(zhuǎn)換搭配，演繹清潔能源新篇章。可批量提供技術(shù)成熟、安全可靠、能耗優(yōu)異的1000標方每小時模塊化堿性制氫系統(tǒng)方案，自主設(shè)計50兆帕至98兆帕的立臥兩用安裝多層包扎固定式儲氫罐，可廣泛應(yīng)用于氫能制加一體站、化工行業(yè)、鋼鐵制造等場景。自主研發(fā)的“東方氫智物聯(lián)網(wǎng)”遠程數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，實現(xiàn)毫秒級數(shù)據(jù)獲取、PB級數(shù)據(jù)存儲和99%準確度預(yù)測功能，為氫能產(chǎn)品安全應(yīng)用注入強勁智慧動力。
走進東方氫能產(chǎn)業(yè)園，仿佛踏入一個氫能“微型社會”。這邊科技創(chuàng)新中心技術(shù)攻關(guān)、高端制造中心調(diào)試新品，那邊檢驗檢測中心進行車載氫氣瓶“體檢”，不遠處的制加氫一體站中燃料電池車輛正在補充“氫能量”——這正是產(chǎn)業(yè)園五大功能定位“產(chǎn)學研用”全面深度融合的真實寫照。
作為四川省氫能產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)，東方氫能就像“粘合劑”，把地方政府、科研院所、行業(yè)上下游企業(yè)擰成一股繩。通過“鏈上黨建”平臺牽線，實現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)與運營示范企業(yè)面對面溝通，破解燃料電池車輛運營關(guān)鍵難題；借助政府招商推介會，引進檢驗檢測單位入駐園區(qū)，讓車載氫氣瓶檢測從“跨省跑”變成“樓下辦”。如今東方氫能產(chǎn)業(yè)園從研發(fā)、生產(chǎn)，到檢測、應(yīng)用的一條完整“氫能生態(tài)鏈”已悄然成型。
更值得一提的是，東方氫能牽頭成立的四川省氫能制備及儲運技術(shù)工程研究中心、長壽命燃料電池四川省重點實驗室、國家市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心（氫儲運加注裝備）等氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺，如同一個個“技術(shù)引擎加速器”，不斷催生氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果，將東方氫能產(chǎn)業(yè)園打造成了“人才聚寶盆”，吸引著行業(yè)上下游企業(yè)和“五湖四海”的人才扎根聚集，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入持續(xù)動力和創(chuàng)新活力。
作為傳統(tǒng)能源資源大省和新能源產(chǎn)業(yè)大省，四川省大力支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省、市先后研究出臺《四川省新能源產(chǎn)業(yè)鏈建圈強鏈工作方案（2025—2027年）》《四川省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）》《成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用行動方案（2024—2026年）》等產(chǎn)業(yè)支持政策文件。
東方氫能依托省、市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，發(fā)揮自身產(chǎn)品覆蓋全、性能先進的優(yōu)勢，立足成都輻射全國進行示范布局，積極推進“揭榜掛帥”，先后在北京、四川等多個省市投運超900輛燃料電池車輛，“氫”車已跑遍城鄉(xiāng)大街小巷，單車最高里程超50萬公里，總里程突破5700萬公里，減碳超過21000噸。東方氫能還重點打造“成渝氫走廊”“攀西氫走廊”保障工程，投運攀枝花馬店、西昌月城加氫站、郫都區(qū)制加氫一體站，建設(shè)德陽加氫站，不斷加速氫能物流商業(yè)化進程，加速中國氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用四川新高地。
既要在電解水制氫、燃料電池技術(shù)上再突破，讓產(chǎn)品像“毛細血管”滲透到多能聯(lián)供、無人機、工程機械等更多場景，也要當好“生態(tài)共建者”，和地方政府、科研院所、行業(yè)上下游企業(yè)一起，把成都打造成名副其實的‘綠氫之都’。從成都世運會的“氫騎士”到遍布全國的氫能物流運輸網(wǎng)絡(luò)，東方氫能正用技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)共建，讓“氫進萬家”的夢想照進現(xiàn)實，為國家“雙碳”和能源安全實現(xiàn)擘畫著氫能發(fā)展美好未來。
