2025年8月1日，我國首款正向研發(fā)的30KW國產(chǎn)高性能航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)在常州量產(chǎn)下線。
這款云征動力量產(chǎn)的是我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多燃料航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，具有高效能、輕量化、長航時(shí)、重載荷一系列特長，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，代表了我國在小型航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域取得戰(zhàn)略性突破?！斑@是我們真正意義上從零開始、正向設(shè)計(jì)、自主開發(fā)的航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)?！痹普鲃恿?chuàng)始人姜信云坦言，“它意味著中國人在這一領(lǐng)域，終于有了屬于自己的‘心臟’?！?/p>
從源頭打破天花板
與傳統(tǒng)的往復(fù)式發(fā)動機(jī)通過活塞往復(fù)運(yùn)動產(chǎn)生動力不同，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，功率重量比（功重比）較傳統(tǒng)活塞發(fā)動機(jī)提升約150%，對長航時(shí)、重載荷的工業(yè)級無人機(jī)而言，是理想的動力選擇。
一款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的意義，遠(yuǎn)不止在生產(chǎn)線上下線。業(yè)內(nèi)人士指出，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是全球下一代微小型航空動力領(lǐng)域最重要的解決方案之一，目前國際市場主要被英國UEL和奧地利Austro兩家公司所占據(jù)。云征動力30KW轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)上市將實(shí)現(xiàn)我國國產(chǎn)高性能航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)零的突破，在有效提升我國無人機(jī)的整機(jī)性能，推動整個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
姜信云舉了一個(gè)例子：“拿國內(nèi)某知名企業(yè)的一款款200公斤級別無人機(jī)舉例，現(xiàn)采用活塞發(fā)動機(jī)，油箱108L，巡航油耗10-12L/時(shí)，續(xù)航8-9小時(shí)。換裝云征航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，巡航油耗7-8L，可飛行13-15小時(shí)。如果降低油箱容量，即可增加其他任務(wù)載荷?！边@意味著，在相同任務(wù)下，無人機(jī)能飛得更久、帶得更多，尤其適用于森林滅火、電力巡檢、山區(qū)物資投送等高強(qiáng)度、長距離作業(yè)場景?！拔磥砦覀兿Ｍ@款發(fā)動機(jī)能服務(wù)于更多大眾可見的生活場景，比如應(yīng)急通信、交通擁堵監(jiān)測、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)載，甚至夏季防溺水巡查等民生領(lǐng)域。”他補(bǔ)充道。
小引擎撬動大格局
據(jù)了解，云征動力是國內(nèi)首家正向研發(fā)航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)企業(yè)，專注于無人駕駛系統(tǒng)推進(jìn)技術(shù)開發(fā)與服務(wù)。十年來，公司致力于打通基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)突破到大規(guī)模應(yīng)用的通路，聯(lián)合國內(nèi)多家科研院所和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，歷經(jīng)“三年論證、六年開發(fā)、五代樣機(jī)迭代” ，在新型高溫合金材料、多燃料燃燒、高端制造等領(lǐng)域取得重大突破，為最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“隨著量產(chǎn)，我們打破了禁運(yùn)封鎖，實(shí)現(xiàn)了100%國產(chǎn)自主替代。同時(shí)，這款發(fā)動機(jī)屬于微小型航空發(fā)動機(jī)，我們主要解決500公斤級別以下無人機(jī)的動力需求，更大的無人機(jī)會采用大型活塞發(fā)動機(jī)或者渦輪類發(fā)動機(jī)。未來在中國動力領(lǐng)域會形成航發(fā)集團(tuán)的渦輪類發(fā)動機(jī)，宗申和航瑞的活塞發(fā)動機(jī)，云征動力轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)這樣的動力格局?！苯旁普f。
值得注意的是，本次量產(chǎn)儀式上，云征動力分別與廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司、北京理工合肥無人智能裝備研究院、漢科航空（蘇州）有限公司等簽署了產(chǎn)品認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)制定、聯(lián)合研發(fā)、發(fā)動機(jī)采購等協(xié)議。同時(shí)，云征動力與廣西天等縣簽訂了合作備忘錄，將在“十五五”規(guī)劃期內(nèi)雙方共建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，打造集整機(jī)研發(fā)、制造、服務(wù)、培訓(xùn)于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，輻射東盟市場。此前，云征動力還與焦作萬方集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合推動基于公司航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的嘲風(fēng)系列大載重、長航時(shí)工業(yè)級無人機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
姜信云透露，云征動力也一直注重在湖南的發(fā)展，擁有湖南大學(xué)、中南大學(xué)、國防科技大學(xué)、航發(fā)608所等多家院所資源，目前已經(jīng)在湖南成立了首家省外創(chuàng)新院，專注于基礎(chǔ)研究和小批量中試。姜信云表示，公司正與多家整機(jī)企業(yè)開展動力適配和整機(jī)定向開發(fā)工作。公司下一步將完成重油轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、油電混合發(fā)動機(jī)定型，同時(shí)儲備氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，并籌備香港國際研發(fā)中心，加速產(chǎn)品開發(fā)和海外市場布局，成為航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的全球知名企業(yè)。
