2025年6月27日，隨著汽笛長鳴，一列滿載汽車零配件的集裝箱“點到點”班列從重慶魚嘴啟程，一路向西開往新疆三坪。這標志著重慶至新疆間首條專業(yè)化汽車零配件鐵路運輸專線正式開通，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈的重要突破，為推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展、構建國內大循環(huán)新格局注入新動能。
針對汽車零配件行業(yè)“多品類、高時效”運輸難題，中國鐵路成都局集團有限公司重慶鐵路物流中心聚焦企業(yè)客戶需求，創(chuàng)新打造“工廠直提—鐵路干線—新疆分撥”全鏈條閉環(huán)物流服務：在重慶端，班列直接從工廠集貨裝車，依托鐵路干線實現(xiàn)點對點直達；在新疆端，協(xié)同物流商實現(xiàn)鐵路集裝箱“門到庫”無縫銜接。
與傳統(tǒng)公路運輸相比，該班列全程運輸時效縮短50%，單箱物流成本得到降低，有效破解了汽車零配件運輸?shù)膮^(qū)域物流壁壘。同時，為確保運輸安全暢通，涪陵車務段魚嘴站實施“優(yōu)先對位、優(yōu)先取車、優(yōu)先掛運”三重保障措施，以“零延誤、零等待、零差錯”標準全程護航。
據(jù)介紹，這條渝疆鐵路通道深度整合重慶制造產(chǎn)能、鐵路干線運力與新疆倉儲節(jié)點，構建起產(chǎn)業(yè)供應鏈新體系。同時，該專線與既有國際物流通道有機銜接，形成“東聯(lián)長江經(jīng)濟帶、西接絲綢之路經(jīng)濟帶”的立體物流網(wǎng)絡，助力重慶汽車產(chǎn)業(yè)加速“西進”。
