2025年6月12日，珠海航空物流迎來歷史性時刻——國內(nèi)單體最大的機場貨站珠海機場空港國際智慧物流園國內(nèi)貨運站正式開門“迎客”。這一“物流巨擘”投入運營，標(biāo)志著珠海機場貨運能力實現(xiàn)跨越式升級，向粵港澳大灣區(qū)西岸“超級空港”目標(biāo)大步邁進(jìn)。
珠海機場首次開通國內(nèi)全貨機航線
當(dāng)天凌晨2時30分，兩輛載有1000公斤貨物的貨車緩緩駛?cè)胛锪鲌@，拉開了首個全貨機航班貨物進(jìn)出港作業(yè)的序幕。首航的航班完成了38噸貨物的往返運輸，其中8時20分，11噸來自茂名的新鮮荔枝和5噸海鮮產(chǎn)品搭乘全貨機飛往鄭州，讓中原地區(qū)的消費者能更快品嘗到嶺南佳果和水產(chǎn)品的鮮美。此次全貨機航班的順利起降，也是珠海機場首次開通國內(nèi)全貨機航線鄭州—珠海的重要實踐，進(jìn)一步打通了國內(nèi)的貨運通道。
據(jù)悉，珠海機場空港國際智慧物流園國內(nèi)貨運站總建筑面積1.745萬平方米，配備6條貨物安檢通道和1條工作人員通道，貨運保障能力從原來的5萬噸/年提升至13.6萬噸/年，為珠海機場貨運發(fā)展裝上了強勁引擎。
珠海機場國際貨運口岸項目建設(shè)緊鑼密鼓推進(jìn)
隨著國內(nèi)貨站的啟用，珠海機場空港國際智慧物流園的發(fā)展藍(lán)圖更加清晰。該物流園位于珠海機場西側(cè)，是國家發(fā)展改革委和中國民航局首批民間資本參與民航建設(shè)的八大項目之一。
這座物流園是國內(nèi)單體最大的“多層結(jié)構(gòu)+智能化”機場貨站，其一層主要承擔(dān)國內(nèi)進(jìn)出港、國際進(jìn)出港的陸側(cè)貨物中轉(zhuǎn)、分撥以及國際快件貨物查驗等重要任務(wù)；二層則是國內(nèi)國際及跨境電商貨物存儲智慧倉庫。
除了深耕航空貨站業(yè)務(wù)外，該物流園還將逐步拓展跨境電商、快件處理、電商倉儲、供應(yīng)鏈金融、生鮮冷鏈等多元業(yè)務(wù)，全力打造全鏈條服務(wù)能力，穩(wěn)固珠海航空物流根基。
更令人期待的是，珠海機場國際貨運口岸項目建設(shè)正緊鑼密鼓推進(jìn)，投運指日可待。屆時，珠海機場空港國際智慧物流園將憑借珠海機場獨特的區(qū)位優(yōu)勢，積極構(gòu)建內(nèi)地連接港澳的貨物集散中心，以及粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通全球的重要物流樞紐。
珠海交控集團(tuán)董事長蔣模平透露，珠海機場空港國際智慧物流園的啟用，標(biāo)志著港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道西沿線的物流載體全部啟用，內(nèi)地貨物抵達(dá)珠海后，可通過卡車經(jīng)港珠澳大橋直抵香港機場或澳門機場，再轉(zhuǎn)運至世界各地，大幅降低企業(yè)物流成本，開創(chuàng)“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”的物流新格局。
