湖南法恩萊特發(fā)布鈉電池電解液系列新品；中偉鈉電池聚陰離子前驅體首批產品成功交付客戶；美特新材鈉電正極材料MT-N20新產品首次實現噸級銷售；湖南鈉科新材料有限公司鈉離子電池生物質基硬碳負極材料即將實現量產……從正式提出打造世界“鈉電之都”到現在，短短兩年時間，長沙先進儲能材料產業(yè)鏈在鈉電池生產領域多個環(huán)節(jié)取得實質性成果，長沙正穩(wěn)步朝目標邁進。
新品不斷：爭當鈉電材料產業(yè)先鋒
2024年8月30日，作為新能源電池材料領域電解液行業(yè)領軍企業(yè)，法恩萊特發(fā)布鈉電池電解液系列新品，創(chuàng)新開發(fā)出一系列差異化的鈉離子電解液方案，該系列方案具有較強的技術優(yōu)勢，具備快速商業(yè)化的潛力。
“隨著技術不斷迭代和企業(yè)布局的深入，鈉離子電池電解液的應用前景更加廣闊，儲能、通信基站、低速電動車、兩輪車、A0級汽車等領域的應用前景使得鈉離子電池電解液的市場需求不斷增長?！焙戏ǘ魅R特相關負責人介紹，新產品將為新能源電池行業(yè)的高質量發(fā)展增添創(chuàng)新引擎。
作為長沙先進儲能材料產業(yè)龍頭的中偉集團，在鈉電池材料生產方面更是早已布局。8月25日，中偉股份鈉電池聚陰離子前驅體首批產品成功交付客戶，標志著公司以“技術多元化”戰(zhàn)略為指引，在積極響應市場需求、探索技術無人區(qū)的道路上又邁出了堅實一步。
早在去年3月，中偉就已實現“層狀氧化物鈉電前驅體”規(guī)?；慨a，年產能達8000噸。此次中偉在“聚陰離子鈉電前驅體”的規(guī)?；a上再次取得突破，產品在穩(wěn)定性和安全性方面表現突出，將在低速車和儲能領域展現巨大潛力。
鈉電池產業(yè)鏈長，涉及產業(yè)面廣，截至目前長沙已有數十家企業(yè)在研發(fā)、生產領域布局，并取得實質性成果。位于湖南湘江新區(qū)的湖南鈉科新材料有限公司，依托中南大學唐友根教授團隊技術開發(fā)，以竹子為原料，完成鈉離子電池生物質基硬碳負極材料的產業(yè)化開發(fā)中試環(huán)節(jié)，即將實現量產。
位于望城經開區(qū)的湖南美特新材料科技有限公司自主研發(fā)生產的鈉電正極材料鎳鐵錳酸鈉MT-N20新產品，不久前也正式出庫裝車，這是美特新材首次實現鈉電正極材料噸級銷售，標志著美特新材鈉電正極材料已具備成熟的產業(yè)化條件。
“為鈉電的大規(guī)模產業(yè)化提前做好布局，力爭成為鈉電正極材料產業(yè)先鋒?！焙厦捞匦虏牧峡萍加邢薰镜漠a業(yè)目標，也正是眾多布局鈉電產業(yè)企業(yè)的共同理想。
市場巨大：產業(yè)“突圍”好路徑
在我們的工作和生活中，鋰離子電池隨處可見，但鋰離子電池的短板也引發(fā)關注。而資源的稀缺性便是其中之一。從全球范圍來看，鋰資源分布極不均衡，約70%分布在南美洲。
“我國鋰資源有限，一旦資源用盡就會被‘卡脖子’。而鈉資源供應豐富，鈉離子電池在低溫性能、性價比等方面更有優(yōu)勢?！扁c科新材料董事長吳巨石表示。
如何開發(fā)不依賴于稀有資源、成本較低的儲能電池技術？以鈉離子電池為代表的新型儲能技術升級步伐加快。與鋰離子電池類似，鈉離子電池是一種依靠鈉離子在正負極間移動完成充放電工作的二次電池。中國電工技術學會儲能標委會秘書長李建林說，從全球范圍來看，鈉的儲量遠超鋰元素且分布廣泛，鈉離子電池的成本比鋰電池低30%至40%。同時，鈉離子電池有更好的安全性和低溫性能，循環(huán)壽命高，這讓鈉離子電池成為解決“一鋰獨大”痛點的重要技術路線。
中國高度重視鈉離子電池的研發(fā)應用，2022年，中國將鈉離子電池列入《“十四五”能源領域科技創(chuàng)新規(guī)劃》，支持鈉離子電池前沿技術和核心技術裝備攻關。
正是在這一背景下，長沙當年提出了打造世界“鈉電之都”的口號。
“鈉電池相對鋰電池來說，最大的優(yōu)勢還是成本?！焙鲜‰姵匦袠I(yè)協(xié)會會長、中南大學教授唐有根介紹，在一些小動力市場，如兩輪車、三輪車以及A0級乘用車等短程電力領域，鈉電池將會率先得到應用。此外，鈉電池未來在儲能上面會有很大的潛力，如大型工業(yè)儲能的應用領域。他認為，發(fā)展下一代電池技術，是湖南先進儲能材料產業(yè)實現賽道突圍的必由之路。
穩(wěn)步發(fā)展：為“鈉電之都”建設貢獻力量
隨著鈉電池產業(yè)在長沙的快速崛起，也吸引更多鏈上企業(yè)加盟。今年3月12日，總投資20億元的瓦司特鈉鈉離子電池正極材料項目簽約落戶望城經開區(qū)，將為望城經開區(qū)打造鋰鈉“比翼雙飛”新格局增添強勁動能。該公司研發(fā)的100kWh鈉離子電池儲能裝備在中石油華北油田通過了三個月的極端低溫試驗并正式投運，這是目前國內第一個投入使用的鈉離子電池組。
該項目計劃建設年產5萬噸鈉離子電池正極材料生產線，建成投產后，可實現年產值35億元。項目計劃分兩期建設，其中一期按計劃即將投產，投產后可實現年產值3.5億元；二期計劃于2027年底全面投產。
“企業(yè)將加快項目建設進度，確保按照既定的時間節(jié)點投產達效，以行業(yè)領先的姿態(tài)，為中國鈉電行業(yè)發(fā)展注入強勁動能?！闭憬咚咎剽c科技有限公司董事長呂愛民說。
在瀏陽經開區(qū)，總投資達102億元的30GWh鈉離子及鋰離子電池與系統(tǒng)生產基地正加緊建設，基地占地約800畝，主要產品為方形鈉/鋰離子電池、圓柱鈉/鋰離子電池及系統(tǒng)，目標市場涵蓋泛儲能及動力市場。
位于寧鄉(xiāng)高新區(qū)的湖南鈉邦新能源有限公司，去年下半年已經啟動鈉離子電池正極材料千噸級生產線建設，公司預計2024年下半年啟動萬噸級生產線建設，2025年完成聚陰離子型產品萬噸級產線建設并啟動層狀氧化物萬噸級產線建設。
