汽車及零部件產業(yè)是武漢第一大支柱產業(yè)。2024年年以來，武漢持續(xù)加快汽車產業(yè)轉型升級步伐，大力發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，出臺政策鼓勵國內外汽車頭部企業(yè)在漢設立研發(fā)中心，開展“以舊換新”等多種形式的汽車營銷推廣，推動汽車產業(yè)鏈從生產制造向設計研發(fā)、汽車消費服務等高附加值“微笑曲線”兩端延伸。
2024年6月，總投資5.24億元的拙河科技研發(fā)中心及華中區(qū)域總部項目在華中智谷文化產業(yè)園建成啟動。拙河科技是國內億像素領域的“瞪羚”企業(yè)，其核心研發(fā)團隊來自清華大學，研發(fā)的億像素陣列計算攝像機產品廣泛應用于智慧城市、交通運輸?shù)刃袠I(yè)領域。
27家汽車領域外企在漢設立研發(fā)中心
32年前，企業(yè)家施振榮提出了著名的“微笑曲線”理論——處于微笑曲線兩端的設計研發(fā)、品牌服務利潤較高，而處于微笑曲線底部的組裝、加工、銷售等中間環(huán)節(jié)利潤微薄。
以新能源汽車行業(yè)為例，最近的一組數(shù)據(jù)顯示，特斯拉憑借創(chuàng)新的外觀設計以及自動駕駛、輕量化、電池等核心專利技術，平均每輛車凈利潤為5萬元，單車利潤率達到20%，超過寶馬、奔馳、豐田，位居全球汽車制造商之首。
如何向汽車產業(yè)鏈高附加值延伸突破？武漢一方面苦練內功，持續(xù)加大研發(fā)投入；一方面善借外力，招引國內外頭部企業(yè)在漢設立研發(fā)中心。
就在2024年5月25日，武漢東軟軟件園正式開園，比預計時間提前半年。這家國內首家軟件上市企業(yè)將武漢布局為繼沈陽、大連之后的第三個研發(fā)基地。東軟集團創(chuàng)始人、董事長劉積仁在接受長江日報采訪時說，武漢東軟軟件園的首要定位是圍繞汽車行業(yè)發(fā)展，“我們?yōu)榱宋磥淼陌l(fā)展選擇了武漢”。
此前一個月，德國采埃孚集團被動安全零部件生產基地在漢投產，武漢研發(fā)中心同步啟動。德國采埃孚集團是一家擁有百年歷史的世界500強企業(yè)，為全球排名前三的汽車零部件供應商。采埃孚集團被動安全事業(yè)部執(zhí)行副總裁魯?shù)婪颉に顾吮硎荆錆h工廠不僅是采埃孚集團全球重要的安全氣囊生產基地，還擁有完整的測試、研發(fā)能力，“未來還將分擔全球其他地區(qū)研發(fā)中心的研發(fā)工作”。
兩年來，日本愛機，法國艾菲、佛吉亞、法雷奧，美國安波福、偉世通、康明斯等一大批國際知名汽車企業(yè)在車谷設立研發(fā)中心，涉及無人駕駛、汽車電子、汽車芯片、新能源研發(fā)等新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域。截至目前，全區(qū)已集聚27家汽車外資研發(fā)中心。
東風、華為、百度、中國電子云、路特斯、浪潮集團、國電氫能、科大訊飛、鼎龍、金發(fā)科技、東軟等一批的國內頭部企業(yè)在漢設立研發(fā)中心，助力武漢打造“下一代”汽車科技創(chuàng)新生態(tài)圈。
武漢經開區(qū)科創(chuàng)局有關負責人介紹，去年武漢經開區(qū)5家企業(yè)獲批湖北省工程研究中心，8家企業(yè)獲批湖北省企業(yè)技術中心。目前，全區(qū)擁有市級及以上研發(fā)平臺176家，其中省級企業(yè)研發(fā)平臺97家、國家級2家，覆蓋汽車產業(yè)、新能源、新材料、人工智能等重點產業(yè)領域。
一批汽車服務領域龍頭企業(yè)落戶武漢
消費服務是汽車產業(yè)鏈“微笑曲線”重要的一端，其中包含的“汽車后市場”涵蓋汽車維修、汽車養(yǎng)護、汽車用品、汽車金融等多個細分領域，不僅提升汽車產業(yè)附加值，還可為產業(yè)流通端、生產端注入強勁動能，更好滿足消費者多樣化汽車消費需求。
去年，商務部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動汽車后市場高質量發(fā)展的指導意見》，提出優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境、促進汽車維修服務提質升級等七個方面的政策措施。
今年，一批汽車服務領域龍頭企業(yè)落戶武漢，汽車消費政策支持力度不減，產業(yè)鏈生態(tài)服務日益完善。1月22日，武漢經開區(qū)與杭州天貓車站科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。天貓養(yǎng)車將在漢布局華中區(qū)域總部、新能源汽車區(qū)域技術中心和汽車售后服務綜合門店等項目。
3月11日，京東汽車全國汽車配件供應鏈基地項目簽約，京東汽車擬在武漢經開區(qū)布局汽車配件供應鏈基地及京東養(yǎng)車連鎖門店。5月20日，長江汽車鏈平臺正式上線，立足湖北、輻射全國，打造汽車供應鏈“淘寶”，推動汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)快速對接、整合利用產業(yè)資源。
以長江汽車鏈為例，湖北長江車百鏈科技有限公司總經理陳力介紹，平臺上線以來，已吸引1萬多家企業(yè)注冊，涵蓋整車生產、汽車零部件制造等領域。入駐企業(yè)及產品信息突破15萬條，發(fā)布需求信息11500多條，促成交易42筆，累計對接金額72.9億余元。
“車谷造”汽車品牌走向全國。去年以來，武漢經開區(qū)聯(lián)合東風公司，先后在武漢、西安、西藏等地舉行“車谷造”汽車品牌推介巡展活動，嵐圖、猛士、東風本田、東風日產等加快拓展西北大市場，駛進雪域高原。2023年，嵐圖汽車產銷量突破5萬輛。
