近日，長安汽車宣布成功拿到17張高快速路的L3級自動駕駛道路測試牌照，成為最早且單批次最多獲得高快速路L3級自動駕駛測試牌照的企業(yè)。
11月中旬，工業(yè)和信息化部、公安部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，正式對L3、L4自動駕駛的準(zhǔn)入規(guī)范進(jìn)行了具體要求，并完善了相關(guān)規(guī)則。這意味著，我國的高階自動駕駛上路有了明確的政策支撐和責(zé)任界定。
截至12月21日，長安汽車17輛L3級自動駕駛車輛已通過34天道路測試。此次L3級自動駕駛道路測試在重慶內(nèi)環(huán)快速路開展。該路段全長74.1km，覆蓋施工、長坡、連續(xù)彎道、橋梁、隧道、匝道匯入等復(fù)雜場景，車流量大，單向斷面流量最高達(dá)9.4萬輛/日、高峰流量最高達(dá)7300輛/小時(shí)，全路段早晚高峰常態(tài)性交通擁堵路段。
長安汽車方面表示，長安汽車自動駕駛產(chǎn)品將繼續(xù)基于重慶天然地理優(yōu)勢進(jìn)行道路測試，讓自動駕駛運(yùn)行有更多樣化的落地場景，同時(shí)將持關(guān)注中國法規(guī)的要求，在政策法規(guī)支持的前提下在合適時(shí)間將L3級自動駕駛功能推向市場。
在自動駕駛領(lǐng)域，長安汽車布局已久。2013年，長安汽車開始開展自動駕駛驗(yàn)證能力建設(shè)，截至目前已經(jīng)推出了200萬臺搭載智能駕駛功能的車輛，行駛里程逾200億公里。2016年，長安自動駕駛車輛實(shí)現(xiàn)了高速上的主動更換車道，成為中國首個(gè)實(shí)現(xiàn)長距離無人駕駛測試的汽車企業(yè)。
長安汽車首席軟件架構(gòu)師、長安科技首席技術(shù)官CTO韓三楚表示：“在智能駕駛方面，長安汽車的目標(biāo)就是明年量產(chǎn)車達(dá)到國內(nèi)一流陣營?！?/p>
?目前，長安汽車已經(jīng)搭建了長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔3大智能電動品牌，形成滿足不同細(xì)分市場需求的格局。今年10月，阿維塔科技逐步開啟無圖智駕NCA，將實(shí)現(xiàn)高速-城區(qū)-泊車三大核心場景的全面覆蓋，為用戶帶來“越開路越廣”的智駕體驗(yàn)。
