不需要人進行操作，小巴“聰明”地避開其他車輛，完成變道、加速、超車等一系列動作……在西部（重慶）科學城金鳳城市中心，可以看到了一輛自動駕駛接駁巴士在路上“開跑”的場景。實際上，隨著首批7款智能網(wǎng)聯(lián)汽車集體“上路”后，這樣的場景在科學城已成為常態(tài)，也代表著科學城初步構建起“車、路、云、網(wǎng)、圖”全產業(yè)生態(tài)體系。
首個完整按“中國方案”打造的示范項目
坐上自動駕駛接駁巴士，只見其多次視路況或加速，遇到十字路口時，它還會提前打起轉向燈，像個“老司機”一樣，全程都很“絲滑”。之所以如此，其背后依靠的是車路云一體化“中國方案”——
不僅是自動駕駛接駁巴士，還有低速無人安防巡邏車、低速無人售賣車、低速無人配送車等，這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車全部接入了統(tǒng)一的云控平臺，通過道路兩旁的毫米波雷達、攝像頭等設施，將實時采集到的數(shù)據(jù)回傳到“云端”，經(jīng)過計算之后，再把安全高效的駕駛建議發(fā)送給車輛，就能讓這些車輛在行駛中全程“絲滑”，同時避免人為因素或突發(fā)事件帶來的安全隱患。
車路云一體化“中國方案”由中國工程院院士、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強提出。為助力重慶加快建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，重慶高新區(qū)引進李克強院士團隊，于2022年4月成立西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡稱“西部智聯(lián)”），并投資近6億元，著力打造覆蓋科學城范圍內超200公里城市道路的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。
“這是我國首個完整按車路云一體化‘中國方案’打造的示范項目?！眹抑悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控技術部技術總監(jiān)、西部智聯(lián)云控平臺首席專家杜孝平說。
已聚集40余家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)相關企業(yè)
9月底，新能源汽車智能檢測與裝備研究院等3個優(yōu)質智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)相關項目簽約落地重慶高新區(qū)，投資總額達105億元。
其中，新能源汽車智能檢測與裝備研究院項目將建設汽車智能檢測及控制研究所、汽車電子安全研究所、汽車智能制造及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究所等研究開發(fā)平臺，建設新能源汽車試驗檢測平臺、汽車零部件電磁兼容服務平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造平臺等試驗檢測服務平臺。
在此之前，還有一系列相關項目簽約落地。今年7月，輕舟智航西南總部項目落戶重慶高新區(qū)。作為國內領先的L4級無人駕駛全棧式解決方案提供商，輕舟智航將在科學城布局建設自動駕駛運營服務網(wǎng)絡平臺、西南地區(qū)業(yè)務結算中心及自動駕駛量產研發(fā)中心，以及自動駕駛車輛調試、檢測維護及保養(yǎng)基地等。
目前，重慶高新區(qū)已聚集40余家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)相關企業(yè)，涵蓋整車、關鍵零部件、充電基礎設施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營等領域，著力打造全產業(yè)鏈生態(tài)圈。
“在高質量發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)的過程中，我們不僅抓新賽道培育，還堅持抓傳統(tǒng)產業(yè)升級?！敝貞c高新區(qū)相關負責人介紹。
位于重慶高新區(qū)白市驛鎮(zhèn)的重慶金橋機器制造有限責任公司，過去是一家生產摩配的企業(yè)。重慶高新區(qū)相關部門牽線搭橋，讓施耐德智能制造重慶創(chuàng)新中心的專家團隊為金橋公司量身定制了一套工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造解決方案——通過10多條生產線和7個機加工區(qū)的智能改造，帶動生產效率提升42%，生產周期縮短近90%，產品的市場認可度和公司的核心競爭力大幅提高。
今年前三季度，重慶高新區(qū)共實施智改數(shù)轉項目45個，以數(shù)字化變革塑造高質量發(fā)展新動能。
力爭到2027年實現(xiàn)產值1000億元
“當前，我們緊扣全市打造‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系目標，提出未來5年將構建‘3238’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，力爭到2027年，形成‘三大千億級、五個百億級’制造業(yè)產業(yè)集群?！敝貞c高新區(qū)相關負責人表示。
其中，作為三大主導產業(yè)之一的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及核心器件產業(yè)，將重點發(fā)展核心器件、三電零部件及原材料、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)、新能源商用車等領域，積極構建“車、路、云、網(wǎng)、圖”全產業(yè)生態(tài)體系，做強智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測產業(yè)集群，推進商業(yè)化場景建設，引導整車企業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用汽車轉型，引進央企、互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)資源，加快傳統(tǒng)企業(yè)升級步伐。
下一步，重慶高新區(qū)還將迭代升級西部車網(wǎng)智聯(lián)產業(yè)化擴能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術及產業(yè)創(chuàng)新中心暨李克強院士工作站等項目，啟動實施中科創(chuàng)達智能創(chuàng)新軟件平臺總部、馭勢科技乘用車自動駕駛研發(fā)中心、中車株洲所西南產業(yè)基地、矩陣汽車中國總部等項目。“一切都在加快推進?！痹撠撠熑苏f，力爭到2027年，重慶高新區(qū)建成全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新高地和新能源商用車制造重要承載地，實現(xiàn)產值1000億元。
