7月17日16時(shí)許，伴隨著波音737—300F飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，蘇南國(guó)際貨航首架全貨機(jī)從蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛往仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著無(wú)錫首家本土貨運(yùn)航司——蘇南國(guó)際貨航的首條全貨運(yùn)航線正式開通。今后，我市面向東亞的“空中絲路”更暢通，無(wú)錫制造“打飛的”出海也更快捷。
“以往經(jīng)其他口岸中轉(zhuǎn)，貨物處理需8—12小時(shí)。無(wú)錫至韓國(guó)包機(jī)航線開通后，兩個(gè)半小時(shí)即可完成?！碧K州三星電子有限公司物流關(guān)務(wù)部部長(zhǎng)周健對(duì)“家門口”的“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)期待滿滿。海太半導(dǎo)體（無(wú)錫）有限公司管理副總經(jīng)理褚兵也頗為欣喜，他直言公司主要原材料對(duì)運(yùn)輸儲(chǔ)存具有特殊要求，航線開通后屬地海關(guān)的查驗(yàn)將變得更加方便、快捷，企業(yè)也將從中受益。
近三年，江蘇省跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模年均增長(zhǎng)超過(guò)4倍，無(wú)錫在江蘇率先開展“1210”特殊區(qū)域出口業(yè)務(wù)，走通省內(nèi)“市場(chǎng)采購(gòu)+跨境電商”模式聯(lián)動(dòng)第一單，設(shè)立江蘇首家跨境電商保稅進(jìn)口O2O線下體驗(yàn)中心，建成全省首家跨境電商學(xué)院，累計(jì)集聚跨境電商入庫(kù)企業(yè)超1000家，擁有遍布20個(gè)國(guó)家的49個(gè)省級(jí)公共海外倉(cāng)。由跨境電商帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，伴隨電商巨頭的迅猛發(fā)展和各國(guó)消費(fèi)者線上線下需求的不斷增長(zhǎng)，對(duì)物流的時(shí)效性和成本帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。
“為蘇南地區(qū)制造企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)提供更加高效便捷的運(yùn)輸通道，此類重點(diǎn)企業(yè)將是無(wú)錫?仁川航線的首要保障對(duì)象?！碧K南國(guó)際貨航負(fù)責(zé)人潘紅斌介紹，無(wú)錫?仁川航線采用波音737—300F機(jī)型執(zhí)飛，按照一周四班的頻次執(zhí)行航班，后期計(jì)劃加密到一周6班，以充分滿足本土制造企業(yè)和跨境貿(mào)易的運(yùn)輸需求。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、集成電路、生物醫(yī)藥、軟件與信息技術(shù)服務(wù)等“465”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，2021年，長(zhǎng)三角電子元器件分撥中心項(xiàng)目落戶無(wú)錫，以華虹、海太、海辰等為代表的一大批優(yōu)秀半導(dǎo)體電子元器件企業(yè)逐漸進(jìn)入蓄力騰躍的新階段。“韓國(guó)仁川是東亞地區(qū)電子元器件重要的分撥集散中心，新開辟的無(wú)錫?仁川航線將進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角電子元器件分撥中心發(fā)展壯大?！迸思t斌說(shuō)。
近年來(lái)，隨著“雙循環(huán)”新發(fā)展格局加速構(gòu)建，無(wú)錫“向藍(lán)天要機(jī)遇、向藍(lán)天要增長(zhǎng)”。2021年，我市通過(guò)交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)引入了瑞麗航空公司，成為江蘇省第一個(gè)擁有本土航空公司的城市。蘇南國(guó)際貨航作為蘇南瑞麗旗下子公司，于去年4月正式組建，彌補(bǔ)了無(wú)錫航空貨運(yùn)發(fā)展短板，增強(qiáng)了航空物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。
未來(lái)，蘇南國(guó)際貨航將持續(xù)開展全貨機(jī)業(yè)務(wù)，同時(shí)經(jīng)營(yíng)客機(jī)腹艙，初期將結(jié)合蘇南瑞麗航空現(xiàn)有的航線、航點(diǎn)進(jìn)行貨運(yùn)航線開發(fā)，在國(guó)內(nèi)基于昆明、無(wú)錫等始發(fā)地航線時(shí)刻向外拓展，逐步開啟東北亞（日本、韓國(guó)）、東南亞（越南、柬埔寨、新加坡、緬甸、泰國(guó)、印度尼西亞等）和國(guó)內(nèi)重要城市群之間的貨運(yùn)專線。同時(shí)考慮在沈陽(yáng)、蘭州、成都、無(wú)錫、昆明等瑞麗航空運(yùn)力投放重點(diǎn)地區(qū)建立倉(cāng)儲(chǔ)及物流中心，并開拓上下游配套業(yè)務(wù)，最終發(fā)展成具備“攬、干、關(guān)、倉(cāng)、配”全產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力的一體化物流解決方案供應(yīng)商。
