近日，由中鐵裝備與中鐵十四局聯(lián)合研制的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“高原先鋒號(hào)”（中鐵1197號(hào)）在鄭州成功下線，這是繼“雪域先鋒號(hào)”“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)號(hào)”“高原領(lǐng)航號(hào)”之后的又一臺(tái)用于高原高寒鐵路項(xiàng)目的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)。
據(jù)介紹，此次下線的“高原先鋒號(hào)”（中鐵1197號(hào)）硬巖掘進(jìn)機(jī)，刀盤(pán)直徑10.23米，整機(jī)長(zhǎng)度約300米，將應(yīng)用于高原高寒鐵路隧道。隧道海拔3900米，TBM掘進(jìn)長(zhǎng)度14400米，主要穿越花崗巖、花崗閃長(zhǎng)巖、變質(zhì)砂巖和板巖，巖石最高飽和抗壓強(qiáng)度達(dá)269MPa。
在充分的地質(zhì)理解和積累的高原高寒極端環(huán)境TBM施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，中鐵裝備與中鐵十四局以及業(yè)主、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位精誠(chéng)合作，量身定制了“高原領(lǐng)航號(hào)”（中鐵1196號(hào)）和“高原先鋒號(hào)”（中鐵1197號(hào)）兩臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)，這是國(guó)產(chǎn)高端裝備技術(shù)應(yīng)用在高海拔高寒隧道項(xiàng)目的又一次突破，對(duì)于助力把高原高寒鐵路建成精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程具有重要意義。
