7月13日，重慶首家無人機飛行控制技術聯(lián)合實驗室在兩江新區(qū)成立。該實驗室由重慶豐鳥無人機研究院與南京航空航天大學飛行控制研究所聯(lián)合共建，雙方將圍繞固定翼、復合翼、傾轉旋翼等無人機機型，進行產學研聯(lián)合創(chuàng)新，深入探索無人機飛行控制技術，強強聯(lián)手結出科技創(chuàng)新的豐碩果實，助推兩江新區(qū)航空航天產業(yè)發(fā)展。
飛行控制系統(tǒng)對于無人機相當于駕駛員對于有人機的作用，是無人機最核心的技術之一，可幫助無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務和返場回收等整個飛行過程。
為更好地攻關無人機飛行控制等關鍵技術，豐鳥無人機科技有限公司(簡稱“豐鳥科技”)成立重慶豐鳥無人機研究院，聯(lián)合高?？蒲性核?，打造創(chuàng)新聯(lián)合體，推動無人機產業(yè)發(fā)展，而此次聯(lián)合實驗室的成立，就是一次有益嘗試。
“南航飛行控制研究所在無人機飛行控制系統(tǒng)方面科研積累深厚，技術在國內也是首屈一指，每年培養(yǎng)了大量人才。”重慶豐鳥無人機研究院有限公司總經理楊軍談到，“而豐鳥科技作為市場主體，對市場需求有著更加精準的把握，由企業(yè)進行主導和推動產學研合作，能夠更好地實現(xiàn)科研成果轉化，從而實現(xiàn)互利雙贏?！?/p>
據介紹，豐鳥無人機研究院今后將打造成為一個開放的無人機科研平臺，與更多科研院所進行合作。各方將在固定翼超短距和軟跑道起降技術、復合翼控制技術、傾轉旋翼控制技術、無人機空中探測與避讓等方面進行科研攻關。
與此同時，豐鳥科技也是南航飛行控制研究所首個校企合作共建聯(lián)合實驗室的民營企業(yè)。南航飛行控制研究所在飛行控制系統(tǒng)領域有著二十多年的科研積淀，先后承擔了某型無人攻擊機、翼龍Ⅰ、彩虹3/4/5、殲-20縮比機、利劍縮比機等飛行控制系統(tǒng)研制工作，獲得國家科技進步獎、國防科學技術進步獎等10余項。
“南航飛行控制研究所的優(yōu)勢在于集聚大量科研人才，我們先期將與豐鳥科技一同推進固定翼無人機的開發(fā)，同時探索垂直起降無人機研發(fā)。通過科研與產業(yè)的打通，讓學生更好地融入實踐操作，促進科研成果轉化落地，培養(yǎng)復合型人才?！蹦暇┖教旌娇沾髮W自動化學院飛行控制研究所研究員、博士生導師，原飛控所所長黃一敏說，“希望這次聯(lián)合實驗室的成立，能夠為兩江新區(qū)以及重慶的無人機產業(yè)發(fā)展提供科研助力?！?/p>
經過多年培育，兩江新區(qū)實現(xiàn)了航空航天產業(yè)“從無到有”“從小到大”，引進有影響力的項目23個，形成了1個衛(wèi)星互聯(lián)網及應用核心產業(yè)，商業(yè)航天研發(fā)制造、無人機、航空動力及關重件、通用航空、空天新材料5個重點產業(yè)，和1個“空天+”服務支撐產業(yè)的“1+5+1”產業(yè)發(fā)展格局。
重慶兩江航空航天產業(yè)投資集團有限公司董事長詹向東表示，無人機產業(yè)是新區(qū)航空航天產業(yè)發(fā)展的重點產業(yè)之一，南航飛行控制研究所有著強大的科研能力，相信通過與豐鳥科技的強強聯(lián)合將有望打造校企合作的典范，推動無人機新機型研發(fā)生產，賦能新區(qū)無人機產業(yè)發(fā)展。
