6月6日下午2時，臺州港大麥嶼港區(qū)5萬噸級碼頭，臺州首條RCEP國家出口直航航線正式啟航。裝有臺州制造的縫紉機(jī)、噴霧器、玩具、塑料制品、健身器材等產(chǎn)品的80個TEU集裝箱，搭乘著“新明州18”輪，沿著這條航線從臺州駛向越南，先后靠泊越南海防港、胡志明港。據(jù)悉，該條航線還是臺州市首條外貿(mào)集裝箱班輪航線，隨著航線開通，臺州港將邁進(jìn)“集裝箱班輪運(yùn)輸”時代，臺州市海上國際貨運(yùn)海上大通道進(jìn)一步打開。
彌補(bǔ)港口航線短板，暢通對外大通道
據(jù)悉，開通近洋航線是貫徹落實(shí)臺州市委市政府提出的高質(zhì)量發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)的一大舉措?！跋啾戎苓吀劭?，臺州港缺少國際航線，也沒有外貿(mào)集裝箱直達(dá)班輪航線，臺州外貿(mào)出口企業(yè)要將集裝箱通過公路運(yùn)輸至周邊港口再出口。去年，全市貨物出口突破2000億元，但90%左右的貨物通過陸路運(yùn)往寧波、上海等港口出運(yùn)，通過臺州港出運(yùn)的是極少數(shù)。”臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心黨委委員、副主任陳安介紹，這條RCEP國家出口直航航線的開通，結(jié)束了臺州港沒有近洋航線的歷史，有利于打開國際貨運(yùn)大通道，推動港口高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升臺州港的國際影響力。
此次航線開通，也是臺州創(chuàng)建RCEP高水平開放合作示范區(qū)的又一舉措。據(jù)臺州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1至4月，臺州對RCEP協(xié)定其他成員國實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值169.9億元，占全市進(jìn)出口總值的19.3%，是我市第二大外貿(mào)市場。其中，臺州市與越南經(jīng)貿(mào)往來更加密切，1至4月進(jìn)出口商品總值同比增長45.24%，出口增長43.12%，進(jìn)口增長89.46%。
臺州市與越南的進(jìn)出口產(chǎn)品交易數(shù)據(jù)表格中，能看出雙方在機(jī)電、紡織業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng)。以機(jī)電產(chǎn)業(yè)為例，今年從越南進(jìn)口銅制品占據(jù)臺州市越南進(jìn)口產(chǎn)品總值的43.9%，同比增長168.66%，而以銅為原料加工成汽車零部件、縫紉機(jī)、液體泵、噴霧器等工業(yè)品也是臺州市對越南出口的主要產(chǎn)品，這些產(chǎn)品出口到越南推動了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
為外貿(mào)企業(yè)提供更優(yōu)國際物流解決方案
據(jù)了解，臺州至越南航線，是浙江口岸至越南最快的航線，大麥嶼港至海防港航行僅需4天，至胡志明港只需5天，為臺州市外貿(mào)企業(yè)拓展東南亞市場提供了更優(yōu)的物流運(yùn)輸選擇。
“以往臺州產(chǎn)品出口到越南，要先發(fā)貨到寧波，再去越南。現(xiàn)在從臺州港口出運(yùn)，較之寧波港，路上加海上時間起碼節(jié)省1到2天。”寧波興港國際船舶代理公司臺州分公司總經(jīng)理戴茶聰說，新航線在縮短送貨周期的同時降低了物流成本，有利于外貿(mào)企業(yè)提升競爭力，做大做強(qiáng)外貿(mào)業(yè)務(wù)。
6月6日當(dāng)天，臺州國貿(mào)云商供應(yīng)鏈有限公司兩個集裝箱的機(jī)電產(chǎn)品，將隨著這條家門口的航線去越南?！斑@兩年，東南亞經(jīng)濟(jì)形勢較好，是公司當(dāng)前及今后重點(diǎn)拓展的市場?，F(xiàn)在公司每周都有貨物發(fā)往那邊?！痹摴靖笨偨?jīng)理兼業(yè)務(wù)經(jīng)理應(yīng)文東對于新航線也有更多期待，“希望能為臺州外貿(mào)企業(yè)開拓東南亞市場提供更多艙位和運(yùn)力保障?！?/p>
臺州市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大麥嶼至越南近洋出口航線開通，有利于臺州市企業(yè)搶抓RCEP生效政策紅利和發(fā)展機(jī)遇，助力臺州市擴(kuò)大“朋友圈”，高質(zhì)量建設(shè)RCEP高水平開放合作示范區(qū)，打造國內(nèi)國際“雙循環(huán)”節(jié)點(diǎn)?！斑@是繼義新歐臺州班列之后，臺州市為出口企業(yè)提供的又一國際物流解決方案，保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，進(jìn)一步推動‘臺州貨、臺州集、臺州出’?！?/p>
臺州港邁進(jìn)“集裝箱班輪運(yùn)輸”時代
從臺州港港務(wù)公司了解到，新航線開通后，相關(guān)部門將在市外貿(mào)專班統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，加快推進(jìn)該航線的常態(tài)化雙周班運(yùn)作。據(jù)悉，這將是臺州市首條集裝箱班輪航線，其常態(tài)化運(yùn)營意味著臺州市外貿(mào)集裝箱班輪業(yè)務(wù)零的突破，掀開臺州港邁進(jìn)“集裝箱班輪運(yùn)輸”時代的序幕。
“此前，臺州港的國際航線多屬于臨時航線、加班航線，航期并不固定，且以散貨船為主。大麥嶼至越南航線是集裝箱航線，具有高效益、高效率、高投資、高協(xié)作的特點(diǎn)。航線常態(tài)化雙周班運(yùn)作后，臺州外貿(mào)企業(yè)可以根據(jù)固定船期安排生產(chǎn)和貿(mào)易工作，推動形成外貿(mào)、港口和航運(yùn)的良性滾動發(fā)展。”臺州港港務(wù)公司總經(jīng)理陳勝說，臺州港務(wù)將緊抓RCEP發(fā)展良機(jī)，深化港航合作，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展新的航線，進(jìn)一步促進(jìn)運(yùn)輸和貿(mào)易便利化，助力臺州港高質(zhì)量發(fā)展。
