近日，兩江協同創(chuàng)新區(qū)智能網聯汽車共享服務平臺正式啟用，將有利推動兩江新區(qū)車聯網先導區(qū)進一步探索新型業(yè)務運營模式，構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài)。
兩江協同創(chuàng)新區(qū)目前已完成約4公里范圍的車路協同一期示范項目建設，搭建了生態(tài)完善、功能適配的“車-路-云”產品和技術互聯互通需求的示范場景，打造了車路協同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等六大場景，滿足了基于車路協同高級別輔助駕駛商用示范等需求。
正在進行的二期項目計劃對總里程約55公里道路進行智能化升級，建設應用場景包含智能網聯公交車、智能網聯微循環(huán)小巴、Robotaxi出租車等13種類型車輛。目前已完成兩江協同創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)約11公里道路智能化部署，部署RSU（路側單元）達26個，完成59個攝像頭，33個激光雷達，38個毫米波雷達，12個雷視一體機等設備安裝，實現智能網聯公交車、RoboTaxi、智能網聯微循環(huán)小巴、智能網聯環(huán)衛(wèi)車等9大場景累計15臺車部署應用。
在兩江協同創(chuàng)新區(qū)的道路上，一輛輛智能網聯微循環(huán)小巴士來回穿梭，記者在車上看到，安全員啟動自動駕駛狀態(tài)時可以完全松開手，小巴士也能夠靈活“躲開”里面障礙物，禮貌“避讓”來車，乘坐智能網聯微循環(huán)小巴士的同時，欣賞協同創(chuàng)新區(qū)的美景，整個過程平穩(wěn)舒適。兩江協同創(chuàng)新區(qū)內，無人清潔車正在忙碌，不放過任何一個角落，遇到人還能夠主動避讓，所走過的地方干干凈凈。來此游玩的人們舉起相機，為這個“小精靈”來張留影。
平臺啟用后的第二日，即與金康新能源研究院、北理工重慶創(chuàng)新中心等多單位進行首次產學研對接，金康新能源研究院一行實地體驗希迪智駕的智能網聯公交車和騰訊車路協同APP，雙方還就自動駕駛和車路協同產業(yè)的發(fā)展趨勢、價值閉環(huán)和產業(yè)閉環(huán)的問題、各先導區(qū)互聯互通、行業(yè)標準規(guī)范建設等問題進行了深入交流。
當前，兩江協同創(chuàng)新區(qū)正加強國家級車聯網先導區(qū)建設，加速車聯網和智能網聯汽車產業(yè)生態(tài)的聚集，吸引芯片模組、服務器、車聯網、自動駕駛算法、整車制造、檢測認證、集成服務、出行服務等貫穿產業(yè)鏈上中下游的各類優(yōu)秀企業(yè)入駐，積極構建智能網聯產業(yè)創(chuàng)新聯合體，同時充分發(fā)揮40家入駐大學大院大所科創(chuàng)“智囊團”作用，為兩江新區(qū)以及重慶汽車產業(yè)升級貢獻力量。
