2024年1月30日，新建文山至蒙自鐵路項(xiàng)目正式開(kāi)工。
新建文山至蒙自鐵路是國(guó)家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》戰(zhàn)略骨干通道鐵路項(xiàng)目——蒙自至靖西鐵路的重要組成部分。項(xiàng)目東起文山州文山市，途經(jīng)馬塘鎮(zhèn)、薄竹鎮(zhèn)，翻越老君山后經(jīng)紅河州蒙自市老寨鄉(xiāng)、芷村鎮(zhèn)、新安所，終至蒙自市。
項(xiàng)目為國(guó)鐵I級(jí)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為160公里每小時(shí)雙線(xiàn)電氣化鐵路，線(xiàn)路全長(zhǎng)114.6公里，其中，新建正線(xiàn)101.95公里，有橋梁47座21.43公里，隧道32座54.48公里，正線(xiàn)橋隧比達(dá)74.45%；改建既有玉河鐵路線(xiàn)路長(zhǎng)12.66公里。
項(xiàng)目全線(xiàn)設(shè)車(chē)站7座，其中新建文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮5座車(chē)站，利用既有昆玉河鐵路蒙自站、彌蒙高鐵紅河站。項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總投資147.82億元，工程施工總工期4.5年。
