在“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”趨勢(shì)之下，消息篡改、隱私保護(hù)等車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題逐漸凸顯，車聯(lián)網(wǎng)安全成為重中之重。在2023中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)期間，奇安信集團(tuán)攜多款車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品亮相，與賽力斯汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全研發(fā)、平臺(tái)建設(shè)及安全實(shí)驗(yàn)，助力重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
車鑰匙在我手上，但是車門卻被別人破解打開(kāi)了，甚至還可以把車開(kāi)走。在奇安信集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程鑰匙破解演示區(qū)，這樣神奇的一幕上演了。
“我們這次模擬的就是通過(guò)逆向成功復(fù)現(xiàn)無(wú)線私有協(xié)議設(shè)計(jì)漏洞，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車，例如執(zhí)行開(kāi)門，關(guān)門等操作，同時(shí)繞過(guò)汽車防盜系統(tǒng)，成功啟動(dòng)開(kāi)走汽車?！逼姘残跑嚶?lián)網(wǎng)安全事業(yè)部行業(yè)總監(jiān)李國(guó)文介紹，現(xiàn)在的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車就相當(dāng)于一臺(tái)會(huì)行走的電腦，在給駕駛?cè)藛T帶來(lái)便捷的同時(shí)也帶來(lái)了很多安全隱患。奇安信集團(tuán)星與實(shí)驗(yàn)室通過(guò)安全滲透，發(fā)現(xiàn)汽車安全漏洞，從而聯(lián)合車企開(kāi)發(fā)系統(tǒng)針對(duì)安全攻擊進(jìn)行防護(hù)檢測(cè)。
在奇安信VSOC（汽車信息安全運(yùn)營(yíng)中心）車聯(lián)網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)大屏上，車輛日增事件統(tǒng)計(jì)、車輛硬件事件分布等風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)不停跳動(dòng)。
重慶奇安信技術(shù)經(jīng)理顏潔介紹，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的使用場(chǎng)景越來(lái)越豐富，汽車軟硬件的結(jié)合越來(lái)越緊密，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)增加。VSOC主要用來(lái)持續(xù)監(jiān)控、識(shí)別和響應(yīng)車輛網(wǎng)絡(luò)安全威脅，通過(guò)數(shù)據(jù)采集、挖掘、分析等技術(shù)手段，在融合各種網(wǎng)絡(luò)安全要素的基礎(chǔ)上評(píng)估網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)，并在一定條件下對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而保障智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車網(wǎng)絡(luò)安全。
不久前，奇安信集團(tuán)發(fā)布了Q-GPT安全機(jī)器人，為汽車企業(yè)的安全防護(hù)建設(shè)提供了新的方式。奇安信集團(tuán)高級(jí)副總裁曲曉東在車路云融合創(chuàng)新發(fā)展50人論壇上表示，Q-GPT像一支高級(jí)的安全專家團(tuán)隊(duì)，幫助汽車企業(yè)解決安全研判等問(wèn)題，可以全天候自動(dòng)工作，尤其是非工作時(shí)間的應(yīng)急事件自動(dòng)處理，可提高安全事件應(yīng)急響應(yīng)效率，解放安全專家及安全運(yùn)營(yíng)人員的人力。針對(duì)車企本身的安全防護(hù)體系建設(shè)，Q-GPT安全機(jī)器人也可以和安全專家一起負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)工作，通過(guò)其內(nèi)置的安全大模型以及對(duì)任務(wù)的理解、分解、執(zhí)行，為企業(yè)提供安全告警、研判、運(yùn)營(yíng)等一系列工作。
2022年12月，奇安信車聯(lián)網(wǎng)安全（全國(guó)）總部落地兩江新區(qū)，加之此前落戶的奇安信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全（西部）總部，已形成“車聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的雙總部發(fā)展格局。
奇安信車聯(lián)網(wǎng)安全（全國(guó)）總部將建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全檢測(cè)、車聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)絡(luò)靶場(chǎng)、車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知三大平臺(tái)。未來(lái)，還將從車聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)體系出發(fā)，圍繞車路協(xié)同業(yè)務(wù)系統(tǒng)所涉及的車端、路端、網(wǎng)端、云端四個(gè)方面，監(jiān)測(cè)、防范并及時(shí)處置網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全整體解決方案，保障車聯(lián)網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全（西部）總部以重慶為中心，建設(shè)輻射全國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息安全平臺(tái)。目前，與兩江新區(qū)共同打造的重慶市級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全公共服務(wù)平臺(tái)也已建設(shè)完成。
