8月29日10時，裝載著汽配、家電、紡織品等物資的首趟“京張?zhí)枴敝袣W（中亞）班列，從中國鐵路北京局下花園鐵路貨場駛出，編組54輛，將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，預計15天左右到達烏茲別克斯坦首都塔什干。
張家口位于京、冀、晉、內(nèi)蒙古交界處，是京津冀（環(huán)渤海）經(jīng)濟圈和冀晉蒙（外長城）經(jīng)濟圈的交匯點。境內(nèi)建成鐵路12條、高速公路10條，是連接環(huán)渤海經(jīng)濟圈和西北內(nèi)陸資源區(qū)的重要節(jié)點，歷來是重要的陸路碼頭。下花園區(qū)作為北京通往西北的咽喉要道，京包鐵路、京張高鐵、京藏高速、京新高速橫貫全區(qū)，有通往中俄、中蒙、中亞、中歐等地的貨物運輸通道優(yōu)勢。
下花園區(qū)將以“京張?zhí)枴卑嗔虚_通為契機，發(fā)揮鐵路物流、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和交通優(yōu)勢，進一步打通國內(nèi)國際物流大通道，將張家口的汽車整車和新能源汽車、汽車發(fā)動機、冰雪產(chǎn)業(yè)裝備及設備，以及來自周邊地區(qū)的電子機械設備等商品貨物運往中亞直至歐洲。
下花園區(qū)借助班列開通的輻射帶動效應，擬建海關監(jiān)管作業(yè)場所、裝卸設備及堆場和專用線及冷鏈物流基地，并依托現(xiàn)已建成的11萬平方米物流倉儲建筑群及國家B級保稅庫，完善進出口商品檢驗檢疫設施，使之成為服務京津冀及周邊區(qū)域的集國際商品集聚、儲備、展銷、跨境電商、交易、來料加工、物流于一體的大型實體項目。
