7月12日凌晨，滿載10噸貨物的仁川航空KJ515全貨機平穩(wěn)降落在?？诿捞m國際機場，經停1小時后飛往馬來西亞吉隆坡，標志著“仁川?海口?吉隆坡”國際貨運定期航線正式開通。
據悉，這是繼“?？?新加坡?雅加達”國際貨運航線后，海南自貿港開通的第二條第五航權貨運航線，將為三地的交流互通搭建空中橋梁。
據了解，第五航權，即第三國運輸權，是市場準入授權國允許承運人的定期國際航班在授權國下載來自第三國的客、貨，或從授權國裝載客、貨飛往第三國。
該航線采用B737-800SF貨機執(zhí)飛，執(zhí)行班期為一周五班，每周二、三、四、五、六的22時50分從韓國仁川起飛，次日2時40分落地?？冢幻恐苋?、四、五、六、日的3時40分從海口起飛，7時10分落地馬來西亞吉隆坡，8時10分從吉隆坡返程，經?？诘诌_仁川，以上時間均為北京時間，具體以航空公司執(zhí)行為準。
該航線以?？谧鳛橹虚g點，搭建了中國、韓國、馬來西亞三國的貨運“大通道”，通過串聯三地航空貨運網絡，實現貨物高效便捷的中轉和集散，有效解決國際貨物流向不平衡性或單向性的問題，從而提升航班載運率，穩(wěn)定航班運營，增強美蘭機場國際貨運樞紐功能，提升海南自貿港在世界范圍內的輻射力和影響力。
美蘭機場相關負責人表示，截至目前，該機場運營?？?新加坡?雅加達、?？?巴黎、仁川??？?吉隆坡、新加坡?香港??？诠灿?條國際及地區(qū)貨運定期航線。截至7月11日，美蘭機場2023年累計執(zhí)行國際及地區(qū)貨運航班233架次，實現貨郵吞吐量3106噸。
下一步，美蘭機場將充分依托海南自貿港航權開放帶來的市場契機，緊密圍繞面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐建設目標，持續(xù)完善航空貨運網絡和服務體系，深挖市場資源潛力，利用第五航權航線積累市場資源，加快推進第七航權航線航班落地，為海南自貿港建設和民航事業(yè)發(fā)展儲能蓄力。
