5月26日11時(shí)許，一列運(yùn)載50只40尺集裝箱貨物的班列從中國(guó)外運(yùn)華中有限公司寧夏分公司鐵路專用線出發(fā)，將經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等地后，最終抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。該班列的開(kāi)行標(biāo)志著寧夏地區(qū)與歐洲內(nèi)陸地區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列實(shí)現(xiàn)零的突破。
國(guó)際班列是在自治區(qū)商務(wù)廳、口岸辦、銀川海關(guān)、銀川綜合保稅區(qū)以及中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)的大力支持下，由中國(guó)外運(yùn)開(kāi)通的一趟“寧夏—?dú)W洲（布達(dá)佩斯）中歐國(guó)際貨運(yùn)班列”試運(yùn)行班列；是在鞏固和穩(wěn)定運(yùn)行寧夏—中亞班列的基礎(chǔ)上，對(duì)寧夏西向班列的進(jìn)一步拓展和延伸；是在海運(yùn)費(fèi)高漲、傳統(tǒng)陸運(yùn)通道受阻等不利情況下，充分運(yùn)用銀川綜保區(qū)政策優(yōu)勢(shì)與班列穩(wěn)定運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，打造“班列＋綜保區(qū)”模式的全新實(shí)踐。班列的開(kāi)行有利于寧夏搶抓共建“一帶一路”重大機(jī)遇，加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)格局，全面提升對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放水平。該線路全程8500公里，運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)為21天，較海運(yùn)可節(jié)省時(shí)間約20天，可讓企業(yè)既享受到快捷高效的貨運(yùn)服務(wù)，又享受到銀川綜保區(qū)減稅降費(fèi)的紅利，大大縮短企業(yè)交貨時(shí)間，加快貨物流通和回款速度，提高資金周轉(zhuǎn)效率，有效降低運(yùn)行成本。
下一步，自治區(qū)商務(wù)廳、口岸辦、銀川海關(guān)、銀川綜保區(qū)等相關(guān)單位，將繼續(xù)深化與中國(guó)外運(yùn)合作力度，持續(xù)加大貨源組織，推動(dòng)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)班列運(yùn)行線路研究與探索，不斷擴(kuò)大西向班列的開(kāi)行輻射范圍和品牌影響力，助力寧夏外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
